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#F1 - Utilisation des éléments moteur, qui est dans le rouge?

  • Florian Defet
  • 20 mai 2015
  • 1 min de lecture

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Le weekend du Grand Prix de Monaco est un weekend particulier notamment avec les séances d'essais libres 1 et 2 qui ont lieu le jeudi à la place du vendredi habituel. C'est un circuit qui ne demande pas une grande consommation de carburant et n'offre pas beaucoup de possibilité de dépassements et certain pilotes partent déjà avec un inconvénient de poids. En effet, quelques pilotes du plateau ont atteint le nombre maximale de moteur et pouvant être utilisé (4 par saison et par pilote). La règle est la même pour ce qui concerne les différents éléments moteurs. Je vous propose donc un récapitulatif des différents éléments moteur utilisés par les pilotes :

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ICE : moteur à combustion interne TC : turbo-compresseur MGU-K : récupération de l'énergie cinétique lors des freinages MGU-H : récupération de l'énergie de la chaleur de l'échappement ES : accumulateur d'énergie CE : commandes électroniques

 
 
 

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