#ELMS - Le Jota Sport en pôle position des 4 Heures de Imola!

On attendait la Oreca 05 #46 du Thiriet by TDS Racing, favorite pour la pole position, mais Tristan Gommendy et Pierre Thiriet ont connu des déboires et notamment la sortie de piste de ce dernier. Au terme de ces qualifications, c’est Filipe Albuquerque sur la Gibson #38 du Jota Sport a mené la séance de bout en bout, signant le meilleur chrono en 1:34.496 et ne réalisant que seulement 4 tours. Les autres pilotes ont été dans l’incapacité de rattrapé le chrono comme en témoigne l’écart entre l’homme de tête et Nathanaël Berthon sur l’Oreca 03R #48 du Murphy Prototypes. En effet le pilote Auvergnat qui a réalisé le deuxième temps en 1:36.067, pointe à une seconde et demie. Un dixième plus loin, on retrouve la Gibson #41 du Greaves Motorsport en troisième position (1:36.204).

Pas vraiment à la recherche de performance pure dans cette première saison pour les prototypes LMP3, qui créent le bouchon en qualification. Et pour cause, la première LMP3 #3 du Team LNT n’est classée qu’à la dix-septième position au milieu des GTE. Charlie Robertson est néanmoins l’auteur de la pole position de la catégorie en 1:42.498. Le deuxième meilleur temps a été réalisé en 1:42.996 par la Ginetta #21 du Lanan Racing devant la Ginetta #7 de Rob Garofall (1:45.570).

Domination sans surprise des Ferrari en LMGTE et GTC avec tout d’abord Alessandro Pier Guidi qui s’offre la pole position avec AT Racing en 1:41.747. Il devance de moins de cinq dixièmes, la Ferrari #51 de Raffaele Gianmaria du AF Corse (1:42.178) ainsi que la Porsche 911 RSR #88 du Proton Competition. Richard Lietz qui a connu bien des mésaventures sur cette Porsche #88 durant ces qualifications, notamment avec sa sortie de piste dans le bac à gravier mais parvient tout de même a signé le troisième temps en 1:42.196, en fin de séance.

AF Corse rafle la mise en GTC avec la pole position de la Ferrari #63 de Marco Cioci en 1:43.704 et la deuxième place de Francesco Castellacci sur la voiture sœur #62 (1:43.986). Nette domination puisque la BMW Z4 #28 relégué en troisième place concède plus de 1,2 secondes au Pôle Man.

La course débutera à 14h cet après-midi …

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